Los motores radiales más comunes

Los motores radiales más comunes son usados generalmente para aviones, aunque algunas motocicletas pueden llegar a usarlos. Algunos motores como el Jacobs R755, Vedeneyev M14 y los Pratt & Whitney Wasp, son los más usados y populares motores de este tipo.

Los motores radiales son una configuración popular para muchos motores de los aviones. En un motor radial, todos los cilindros están alineados radialmente alrededor de un eje, como los radios de una rueda de carro, y de ahí su nombre. Dado que los cilindros no están uno detrás del otro, el flujo de aire más  eficiente puede tener lugar (lo invitamos a leer nuestro artículo sobre el motor radial).

Mientras que la fabricación del motor radial ha dejado de ser algo habitual, muchas partes del motor están todavía disponibles como repuestos, manteniendo la industria de este tipo de motor viva. Por otra parte, muchos entusiastas del aeromodelismo suelen utilizar los pequeños motores radiales en sus aviones.

Algunas de las marcas de motores radiales más comunes

Jacobs R755: este motor cuenta con siete cilindros refrigerados por aire. Este motor cuenta con un desplazamiento de 757 pulgadas, o 12,4 litros. De acuerdo con los documentos de la aviación de Ken, este motor fue utilizado por Cessna Aircraft Company y por los aviones Stearman. Este motor era muy popular en la década de 1930 y también fue utilizado por Beech Aircraft. El R755 sigue siendo ampliamente utilizado, e incluso a veces mejorado con nuevas tecnologías como la inyección de combustible.

Pratt & Whitney Wasp: se sabe que este era un motor muy común utilizado en todos los aviones de la Segunda Guerra Mundial. Estos motores radiales tienen 18 cilindros en una configuración de doble fila o dos filas de cilindros. Cada fila cuenta con nueve cilindros. El motor Pratt & Whitney Wasp  tiene una cilindrada de 2.800 centímetros cúbicos y produce 2.000 caballos de fuerza. Algunos aviones que utilizan este motor incluyen el F6F Hellcat y el Thunderbolt P-47. Este motor era bastante pesado, con un total de 2.350 libras.

Motores tecnopoder: la verdad es que estos pequeños motores son populares entre los amantes del aeromodelismo. Los Tecnopoder son motores radiales que tienen un desplazando de 1,35 a 4 pulgadas cúbicas. Su configuración tiene cuatro tiempos diseños de válvulas arriba, y serven como réplicas de escala completa en motores controlados por radio modelos.

Vedeneyev M14: los motores radiales M14 fueron construidos por el grupo ruso Vedeneyev. Su  producción se inició en 1950 y terminó a mediados de 1980. Después de años de refinamientos y mejoras a la serie M14, el motor produce 360 caballos de fuerza definitiva. Este es un motor eficiente, que tiene una relación potencia-peso de 1-a-1, o un caballo de fuerza por libra. Por ser versátil, estos motores radiales se utilizan ampliamente en los aviones y en los campos petrolíferos de Siberia para conducir equipos.

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