Los autos clásicos más bellos de la historia representan unas verdaderas obras de arte, por su diseño, rendimiento, equipamiento y color. Grandes artistas y estrellas famosas los adquirieron formando así parte del origen y presencia en el mundo automovilístico.
Los automóviles más bellos de la historia. Su atractivo está determinado por la opinión y preferencia de cada individuo, consideramos que estos automóviles comprenden el gusto “general” en la industria automotriz. Por otro lado, son autos que sobresalen por su diseño y estilo, lo que los convierte en magnificas obras con el transcurrir del tiempo. A continuación te presentamos los autos clásicos más bellos y esperamos que disfrutes con nosotros de este maravilloso recuento.
1. Ferrari 250 GTO: Este particular Ferrari fue diseñado entre 1962 y 1964. Una creación de Sergio Scaglietti que llamó 250 GTO por su capacidad en centímetros cúbicos de cada cilindro y la categoría de Gran Turismo Homologada. Se trató de un automóvil de competición que poseía un V12 de 3.0L de transmisión manual de cinco velocidades, potencia de 302 CV y velocidad máxima de 280 Km/h. Fue el ganador de tres campeonatos al interior de su clasificación y en ese entonces se llegaron a producir 36 unidades. En este momento es considerado como el auto más costoso del mundo. El vehículo se vendió en una subasta en mayo de 2012 por 35 millones de dólares.
2. Lamborghini Miura: Este superdeportivo italiano fue fabricado desde 1966 a 1972. Creado por Marcello Gandini, se lanzó en cinco versiones por medio de los conocidos: P400, P400S, P400SV, P400 J y P400 SV/J. Su denominación, Miura, es sacada de una de las ganaderías de toros más reconocidas en Sevilla. En su primer modelo poseía un motor central-trasero V12 de 3.2L con 350 CV incrementando levemente su potencia en futuras versiones. Se realizaron en total 771 unidade
3. Mercedes-Benz 300 SL Gullwing: Este modelo deportivo biplaza, llamado además como Gullwing (alas de gaviota) por la especial apertura de sus puertas, fue elaborado entre 1954 y 1963. En un inicio su carrocería fue coupé y luego se incluyó el modelo convertible. La versión Gullwing se fabricó de 1954 a 1957. Es conocido como “300” por la cilindrada del motor -3 litros- y SL por Sport Leicht (Deportivo Ligero). Sobresale por su inyección directa, sus 6 cilindros en línea entrega 215 CV y un torque de 274 Nm. Vinculado a una caja manual de 4 velocidades, alcanza una aceleración de 0 a 100 en 8.2 segundos, logrando hasta los 245 Km/h. Por completo se diseñaron 1.400 unidades del Gullwing.
4. Aston Martin DB5: Entre los autos el más popular es el DB5, debido a que se presentó en la película Goldfinger del reconocido agente 007 James Bond. Manufacturado entre 1963 y 1965, su nombre DB es un homenaje a David Brown. Disponía de un motor elaborado en aluminio de 4.0L con seis cilindros en línea, 282 CV y torque de 390 Nm, adaptado a una transmisión de cinco marchas que le proporcionaba una aceleración de 0 a 100 en ocho segundos y obtener una velocidad máxima de 233 Km/h. Existieron a la vez, el DB5 Vantage y DB5 Convertible, con una producción total de 1.023 unidades.
5. BMW 507: Este hermoso roadster, fue producido entre 1956 a 1960 y su diseño proviene del Conde Albrecht Goertz. Por su alto costo de producción, BMW finalizó casi en la bancarrota y gracias a su alto precio de comercialización, pocos individuos lograron conseguirlo; entre ellos, el rey del Rock and Roll, Elvis Presley. Su carrocería era totalmente de aluminio, con un motor V8 de 3.2L que, con 150 CV y caja manual de cuatro velocidades, conseguía los 217 Km/h, mientras que su aceleración era de 0 a 100 Km/h en 8.8 segundos. Su producción fue limitada a sólo 253 unidades.
