Esta feria, reconocida como la más importante en tecnología en el mundo, ha sobrepasado el número de innovaciones tecnológicas en empresas como Mercedes Benz, Ford, Chevrolet y Audi que han expuesto en cualquier otra feria anterior, incluyendo el Auto Show de Los Ángeles 2014, el cual fue considerado como el más futurista, gracias a su “Desing Challenge”, en donde Acura, Honda y Infiniti facilitaron apreciar el‘auto del futuro’.
Autonomía en la conducción, ubicación más allá del GPS, conectividad remota y un evidente énfasis en la seguridad de los tripulantes son los componentes que han orientado a la industria automotriz a tomar la iniciativa tecnológica en el transcurso del Consumer Electronics Show (CES) 2015.
Esta feria, reconocida como la más importante en tecnología en el mundo, ha sobrepasado el número de innovaciones tecnológicas en empresas como Mercedes Benz, Ford, Chevrolet y Audi que han expuesto en cualquier otra feria anterior, incluyendo el Auto Show de Los Ángeles 2014, el cual fue considerado como el más futurista, gracias a su “Desing Challenge”, en donde Acura, Honda y Infiniti facilitaron apreciar el‘auto del futuro’.
En el CES 2015 las empresas automotrices han evidenciado que su industria no se quedó simplemente en la creación de hardware y software conectado.
Entre todas la firmas, Audi fue la que impresionó con su derroche en todos los sentidos. La empresa automotriz de lujo presentó su modelo A7 Sportback en la sede del CES en Las Vegas luego de una carrera de 885 kilómetros, en los que el auto se condujo de forma autónoma desde Silicon Valley, en California.
Mercedes-Benz fue otra de las firmas que ‘apantalló’ con su ‘vehículo del futuro’. La automotriz exhibió su automóvil autónomo F015, en el cual los asientos delanteros tienen la posibilidad de girar en la parte trasera para distanciarse del volante y el panel de instrumentos para que el vehículo adquiera el control del manejo. Chapas de madera de nogal y cuero blanco ayudan a generar un escenario chill-out en su habitáculo, mientras que seis pantallas facilitan a los pasajeros comunicarse con la máquina por medio del tacto, expresiones con las manos y seguimiento visual.
“El coche está creciendo más allá de su papel como un mero medio de transporte para convertirse en un espacio de vida móvil”, declaró Dieter Zetsche, CEO de Daimler, matriz de Mercedes-Benz, en la exhibición en Las Vegas.
Por su lado, Ford informó que se encuentra elaborando ensayos en diversas naciones con relación a los sistemas para compartir autos, esto como parte de su proyecto de Movilidad Inteligente que intenta “ayudar a cambiar la forma en la que el mundo se mueve para resolver los grandes desafíos globales de transporte que existen en la actualidad”.
En el transcurso del conservatorio dirigido por el CEO y presidente de la empresa, Mark Fields, Ford vaticinó que en cinco años existirán gran cantidad de automóviles autónomos desplazándose por las carreteras.
A su vez, Volkswagen reveló su modelo Golf R Touch, que se encuentra equipado con tres pantallas táctiles en el que se enseña el tablero y el foco de entretenimiento, así como el estado de mantenimiento del automóvil.
