El actuador ABS

El actuador ABS recibe las señales de la computadora del auto para poder saber cuando y como controlar la presión aplicada a los frenos, evitando de esta manera que las ruedas del vehículo se bloqueen.

El actuador en un sistema de frenos antibloqueo (ABS) se conoce simplemente como el actuador ABS. El actuador de ABS es un dispositivo electrónico que recibe una señal de la computadora del vehículo para controlar la presión del freno para que las ruedas no se bloqueen. El ordenador supervisa las señales de sistema de frenado de un vehículo de aproximadamente 100.000 veces por segundo, en algunos casos. Cuando los sensores de la de computadora sienten que un freno está comenzando a bloquearse, el actuador ABS ajusta la presión de frenado aplicada a la rueda y evita dicha situación.

Funcionamiento del actuador ABS

El actuador ABS se ofrece como opción en varios modelos de vehículos vendidos en todo el mundo. El  sistema de frenos anti-bloqueo está destinado a evitar accidentes relacionados con las ruedas que se bloquean en situaciones de frenado brusco. El sistema es controlado por un ordenador y funciona de manera muy similar a la práctica antigua y obsoleta de la forma manual de bombear el pedal de freno en zonas resbaladizas o baja tracción.

Los suplentes del actuador del ABS dan la presión necesaria para un frenado en cualquier momento dado, evitando así que la rueda se bloquee. El equipo de un vehículo equipado con un actuador de ABS típicamente ayudan al conductor a la correcta aplicación de los frenos en todo tipo de condiciones meteorológicas y de la carretera.

Los primeros sistemas ABS fueron diseñados para aeronaves y se ajustaron posteriormente a los automóviles en la década de 1940. Mientras que las unidades originales no fueron bien recibidas, los avances y los cambios en el sistema cambió las percepciones y los registros de seguridad fueron mejorados, promocionando a los clientes una total seguridad del sistema.

El ABS es por lo general sólo llamado en el caso de una aplicación de emergencia del sistema de frenado (para conocer más sobre los frenos ABS ingrese en este enlace). En la mayoría de situaciones, el vehículo es capaz de operar con un mal funcionamiento en el actuador ABS manteniendo al mismo tiempo un uso completo del sistema de frenado.

Una de las principales razones para el mal funcionamiento de un actuador de ABS es simplemente usar el sistema con suficiente frecuencia. Muchos fabricantes recomiendan emplear los componentes del ABS al menos de forma ocasional. Esta aplicación de los frenos hace que todos los componentes en el sistema ABS se puedan mover y recibir algún tipo de lubricación. Esta falta de lubricación es comúnmente una de las muchas fallas en el sistema. Los componentes en el actuador de ABS no se lubrican si los frenos no están siendo fuertemente aplicados de forma ocasional.

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