El Jaguar XF 2013 es impulsado por un motor de cuatro cilindros con turbocompresor, el cual proporciona la energía adecuada. Ajustes más altos vienen con motores V6 sobrealimentado o motores V8, que pueden hacer que el XF sea significativamente más rápido. Una transmisión automática de ocho velocidades es estándar en todos los modelos, y los conductores de prueba están satisfechos con sus rápidos cambios suaves.
El Jaguar XF 2013 es impulsado por un motor de cuatro cilindros con turbocompresor, el cual proporciona la energía adecuada. Ajustes más altos vienen con motores V6 sobrealimentado o motores V8, que pueden hacer que el XF sea significativamente más rápido. Una transmisión automática de ocho velocidades es estándar en todos los modelos, y los conductores de prueba están satisfechos con sus rápidos cambios suaves.
La base XF tiene 19/30 mpg (millas por galon) en la ciudad o autopista, que es bastante bueno para su clase. Sin embargo, los coches como el Audi A6 2.0T y BMW 528i cuentan con motores similares y consumen menos combustible. Aunque algunos pilotos de pruebas dicen que la dirección del XF es un poco vaga, la mayoría aprecia su ágil manejo, otros dicen que el XF tiene un mejor control hidraulico que muchos coches de su clase.
El opulento interior con tecnologia de punta en el Jaguar XF 2013 impresiona a los criticos de automóviles. Dicen que la cabina está construida con materiales de primera calidad, mientras que detalles como las salidas de aire que se elevan desde la consola central dan al XF un ambiente exclusivo.
La mayoría de los encuestados encuentran los asientos delanteros son cómodos y de apoyo ideal, pero que los bajos cortes de línea del techo del XF en la altura del asiento trasero hace que la entrada y salida sea complicada para los ocupantes más altos.
El Jaguar XF 2013 sigue viniendo con una importante lista de características estándar, pero los criticos de automóviles dicen que su sistema de información y entretenimiento con pantalla táctil funciona lentamente y puede ser difícil de usar.
El Jaguar XF 2013 viene con un techo corredizo, asientos delanteros con calefacción, sensores traseros de aparcamiento y un estéreo de 10 altavoces con teléfono Bluetooth y un puerto USB. Las opciones y características disponibles en los modelos con motor V8 incluyen la navegación con reconocimiento de voz, sensores de aparcamiento delanteros, una cámara de seguridad, un mejor estéreo y un sistema de monitoreo de punto ciego.
El Jaguar XF 2013 posee cinco asientos y viene con tracción trasera. Hay seis ajustes en la alineación: XF (base), XF 3.0, XF 3.0 AWD, XF Supercharged, XFR y XFR-S. Un motor de cuatro cilindros de 2.0 litros con turbocompresor y una transmisión automática de ocho velocidades estándar, mientras que los modelos XF 3.0 vienen con un V6 de 3.0 litros sobrealimentado. el modelo XF Supercharged y los modelos XFR vienen con un motor V8 sobrealimentado.
Además de estas mejoras en el rendimiento, cada ajuste también se suma a la lista de características y mejoras interiores algunos materiales del interior del XF. Para el XF 2013 y su motor V8 estándar también tiene un precio base muy accequible en comparacion de los coches de su misma clase.
Además, el XF gana terreno por nueva transmisión y tracción total (que es opcional). Estas actualizaciones en el Jaguar XF no tiene cambios durante 2013. Esta reseña general utiliza la investigación y revisión aplicable a partir de 2009 hasta el año modelo actual.