El Suzuki Grand Vitara 2013 ofrece más características estándar y una capacidad todoterreno mejor que la mayoría de los SUV compactos, pero los críticos especializados no les gusta su decepcionante desempeño y su estilo anticuado. 2013 es el último año del modelo de automóviles de Suzuki en los EE.UU., lo que puede plantear problemas a los futuros propietarios. Un miembro de la prensa del automóvil dice que los valores de reventa podrían sufrir caidas significativas, mientras que el mantenimiento y la disponibilidad de piezas también podría verse afectada.
El Suzuki Grand Vitara 2013 ofrece más características estándar y una capacidad todoterreno mejor que la mayoría de los SUV compactos, pero los críticos especializados no les gusta su decepcionante desempeño y su estilo anticuado.
2013 es el último año del modelo de automóviles de Suzuki en los EE.UU., lo que puede plantear problemas a los futuros propietarios. Un miembro de la prensa del automóvil dice que los valores de reventa podrían sufrir caidas significativas, mientras que el mantenimiento y la disponibilidad de piezas también podría verse afectada.
El 2013 Suzuki Grand Vitara viene con un motor de cuatro cilindros, y la mayoría de los pilotos de pruebas de acuerdo en que no tiene el poder o el refinamiento necesario para ser competitivos dentro de la clase. Una transmisión manual de cinco velocidades es estándar, mientras que los ajustes más altos vienen con una transmisión automática de cuatro velocidades.
La mayoría de los escritores de automóviles dicen que el Grand Vitara podría beneficiarse con una transmisión con más marchas, lo que podría mejorar la potencia y economía de combustible. Sin embargo, un crítico escribió que la transmisión automática es sorprendentemente sensible.
El Grand Vitara gasta 19/26 mpg (millas por galon) en carreteras y autopistas, un resultado peor que los SUV como el Chevrolet Equinox y el Honda CR-V. Además, la puntuación de seguridad de la Grand Vitara se desvanece fácilmente por muchos SUV de alto rango.
La mayoría de los pilotos de pruebas aprecian dirección precisa del Grand Vitara y el radio de giro. Un sistema de tracción a las cuatro ruedas opcional también gana elogios, los pilotos de pruebas escriben que el Grand Vitara todoterreno tiene mas fuerza que la mayoría de los competidores. Sin embargo, muchos críticos señalan que el Grand Vitara no tiene el manejo integrado y que el consumidor encontrará estas ventajas en carros como el Kia Sportage.
Mientras criticos especializados señalan que el Grand Vitara 2013 viene con más características estándar que los SUV compactos más asequibles, también dicen que su diseño y los materiales de la cabina se ven un poco anticuados. Sin embargo, la mayoría de criticos dicen que los controles de audio y clima son fáciles de usar, y que los asientos delanteros son cómodos.
La mayor parte de los pilotos de pruebas encuentran que el Grand Vitara ofrece una cantidad útil de espacio de carga, sino que también escriben que los cambios de la puerta de carga del Grand Vitara ahora abren hacia los lados, y se requiere más espacio de carga, una cualidad que poseen coches como el Mazda CX-5 .
Las funciones estándar del Grand Vitara incluyen climatizador automático, sistema de navegación con pantalla táctil y un equipo de sonido de cuatro bocinas con el teléfono Bluetooth y conectividad de audio y un puerto USB.
Las opciones y características disponibles en los ajustes superiores incluyen un arranque sunroof, control de crucero, una cámara de seguridad y un equipo de música mejorado.
