Ficha técnica de la Hyundai Santa Fe 2013

Al leer la ficha técnica de la Hyundai Santa Fe 2013 se puede entender un poco el porque este auto de la categoría SUV es uno de los preferidos en la actualidad por miles de compradores.

Sin duda alguna el Hyundai Santa Fe es uno de los SUV más atractivos de esta categoría, el cual tiene la ventaja de ser un auto que hace bien todo lo que se puede esperar de él.

Con el Santa fe, se logra demostrar como las marcas de vehículos coreanas han mejorado, avanzado y aprendido a hacer autos realmente competitivos dentro del mercado automotriz.

Potente, elegante, original, con un diseño innovador, eficiente y muy moderna, así se puede describir esta camioneta, la cual se espera que en 2013 siga estando presente en los primeros lugares de ventas en todo el mundo. Esta es la ficha técnica de la Hyundai Santa Fe (te invitamos a conocer una mirada cercana al Hyundai Santa Fe 2013 Sport).

 

Prestaciones y consumos homologados Hyundai Santa Fe 2013

 Velocidad máxima (km/h)  182
 Aceleración 0-100 km/h (s)  11,2
 Aceleración 0-1000 m (s)  —
 Recuperación 80-120 km/h en 4ª (s)  —
 Consumo urbano (l/100 km)  —
 Consumo extraurbano (l/100 km)  —
 Consumo medio (l/100 km)  6,1
 Emisiones de CO2 (gr/km)  159
 Normativa de emisiones  Euro V

Dimensiones, peso, capacidades Hyundai Santa Fe 2013

 Tipo de Carrocería  Todoterreno
 Número de puertas  5
 Largo / ancho / alto (mm)  4660 / 1880 / 1690
 Batalla / vía delantera – trasera (mm)  2700 / 1633 – 1644
 Coeficiente Cx  0,34
 Peso (kg)  1777
 Combustible Gasóleo  64 (litros)
 Volumen con 1 fila de asientos disponible  1680 (litros)
 Volumen mín. 2 filas de asientos disponibles  585 (litros)
 Plazas / Distribución de asientos  5 / 2 + 3

Cotas de todo terreno Hyundai Santa Fe 2013

 Ángulo de entrada (grados)  16,5
 Ángulo de salida (grados)  21,2
 Ángulo central (grados)  16,6
 Altura libre (mm)  180
 Altura vadeo (mm)  —

Motor de Combustión Hyundai Santa Fe 2013

 Combustible  Gasóleo
 Potencia máxima CV – kW / rpm  150 – 110 / 4000
 Par máximo Nm / rpm  383 / 1800-2500
 Situación  Delantero transversal
 Número de cilindros  4 – En línea
 Material del bloque / culata  Hierro / Aluminio
 Diámetro x carrera (mm)  84,0 x 90,0
 Cilindrada (cm3)  1995
 Relación de compresión  16,5 a 1
 Distribución  4 válvulas por cilindro. Dos árboles de levas en la culata
 Alimentación  Inyección directa por conducto común. Turbo. Geometría variable. Intercooler
 Automatismo de parada y arranque del motor  No

Transmisión Hyundai Santa Fe 2013

 Tracción  Delantera
 Caja de cambios  Manual, 6 velocidades
 Tipo de Embrague  Embrague monodisco en seco
 Tipo de mecanismo  Pares de engranajes

Desarrollos (km/h a 1.000 rpm) Hyundai Santa Fe 2013

 1ª  8,0
 2ª  14,9
 3ª  28,1
 4ª  40,7
 5ª  45,0
 6ª  52,8
 Reversa  7,3

Dirección Hyundai Santa Fe 2013

 Tipo  Cremallera
 Tipo de asistencia  Eléctrica
 Asistencia en función de la velocidad  No
 Desmultiplicacion en función de la velocidad  No
 Desmultiplicación no lineal  No
 Desmultiplicación dirección  —
 Dirección a las cuatro ruedas  No
 Diámetro de giro entre bordillos / paredes  10,9 / —
 Vueltas de volante entre topes  —
 Neumáticos delanteros  235/65 R17
 Neumáticos traseros  235/65 R17
 Llantas delanteras  7,0 x 17
 Llantas traseras  7,0 x 17

Chasis Hyundai Santa Fe 2013

 Suspensión delantera (estructura/muelle)  Tipo McPherson / Resorte helicoidal
 Suspensión trasera (estructura/muelle)  Paralelogramo deformable / Resorte helicoidal
 Barra estabilizadora (delante/detrás)  Sí / Sí
 Frenos delanteros (diámetro mm)  Disco ventilado (320)
 Frenos traseros (diámetro mm)  Disco (302)

Test Drive Hyundai Santa Fe 2013

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