Al leer la ficha técnica de la Hyundai Santa Fe 2013 se puede entender un poco el porque este auto de la categoría SUV es uno de los preferidos en la actualidad por miles de compradores.
Sin duda alguna el Hyundai Santa Fe es uno de los SUV más atractivos de esta categoría, el cual tiene la ventaja de ser un auto que hace bien todo lo que se puede esperar de él.
Con el Santa fe, se logra demostrar como las marcas de vehículos coreanas han mejorado, avanzado y aprendido a hacer autos realmente competitivos dentro del mercado automotriz.
Potente, elegante, original, con un diseño innovador, eficiente y muy moderna, así se puede describir esta camioneta, la cual se espera que en 2013 siga estando presente en los primeros lugares de ventas en todo el mundo. Esta es la ficha técnica de la Hyundai Santa Fe (te invitamos a conocer una mirada cercana al Hyundai Santa Fe 2013 Sport).
Prestaciones y consumos homologados Hyundai Santa Fe 2013
Velocidad máxima (km/h) | 182 |
Aceleración 0-100 km/h (s) | 11,2 |
Aceleración 0-1000 m (s) | — |
Recuperación 80-120 km/h en 4ª (s) | — |
Consumo urbano (l/100 km) | — |
Consumo extraurbano (l/100 km) | — |
Consumo medio (l/100 km) | 6,1 |
Emisiones de CO2 (gr/km) | 159 |
Normativa de emisiones | Euro V |
Dimensiones, peso, capacidades Hyundai Santa Fe 2013
Tipo de Carrocería | Todoterreno |
Número de puertas | 5 |
Largo / ancho / alto (mm) | 4660 / 1880 / 1690 |
Batalla / vía delantera – trasera (mm) | 2700 / 1633 – 1644 |
Coeficiente Cx | 0,34 |
Peso (kg) | 1777 |
Combustible Gasóleo | 64 (litros) |
Volumen con 1 fila de asientos disponible | 1680 (litros) |
Volumen mín. 2 filas de asientos disponibles | 585 (litros) |
Plazas / Distribución de asientos | 5 / 2 + 3 |
Cotas de todo terreno Hyundai Santa Fe 2013
Ángulo de entrada (grados) | 16,5 |
Ángulo de salida (grados) | 21,2 |
Ángulo central (grados) | 16,6 |
Altura libre (mm) | 180 |
Altura vadeo (mm) | — |
Motor de Combustión Hyundai Santa Fe 2013
Combustible | Gasóleo |
Potencia máxima CV – kW / rpm | 150 – 110 / 4000 |
Par máximo Nm / rpm | 383 / 1800-2500 |
Situación | Delantero transversal |
Número de cilindros | 4 – En línea |
Material del bloque / culata | Hierro / Aluminio |
Diámetro x carrera (mm) | 84,0 x 90,0 |
Cilindrada (cm3) | 1995 |
Relación de compresión | 16,5 a 1 |
Distribución | 4 válvulas por cilindro. Dos árboles de levas en la culata |
Alimentación | Inyección directa por conducto común. Turbo. Geometría variable. Intercooler |
Automatismo de parada y arranque del motor | No |
Transmisión Hyundai Santa Fe 2013
Tracción | Delantera |
Caja de cambios | Manual, 6 velocidades |
Tipo de Embrague | Embrague monodisco en seco |
Tipo de mecanismo | Pares de engranajes |
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm) Hyundai Santa Fe 2013
1ª | 8,0 |
2ª | 14,9 |
3ª | 28,1 |
4ª | 40,7 |
5ª | 45,0 |
6ª | 52,8 |
Reversa | 7,3 |
Dirección Hyundai Santa Fe 2013
Tipo | Cremallera |
Tipo de asistencia | Eléctrica |
Asistencia en función de la velocidad | No |
Desmultiplicacion en función de la velocidad | No |
Desmultiplicación no lineal | No |
Desmultiplicación dirección | — |
Dirección a las cuatro ruedas | No |
Diámetro de giro entre bordillos / paredes | 10,9 / — |
Vueltas de volante entre topes | — |
Neumáticos delanteros | 235/65 R17 |
Neumáticos traseros | 235/65 R17 |
Llantas delanteras | 7,0 x 17 |
Llantas traseras | 7,0 x 17 |
Chasis Hyundai Santa Fe 2013
Suspensión delantera (estructura/muelle) | Tipo McPherson / Resorte helicoidal |
Suspensión trasera (estructura/muelle) | Paralelogramo deformable / Resorte helicoidal |
Barra estabilizadora (delante/detrás) | Sí / Sí |
Frenos delanteros (diámetro mm) | Disco ventilado (320) |
Frenos traseros (diámetro mm) | Disco (302) |