Ficha técnica de la motocicleta Honda CRF450R 2014

Los japoneses de Honda han presentado la última versión de la CRF450R, una motocicleta bastante popular entre los entusiastas del motocross con importantes mejoras en el motor y el tenedor.

Los japoneses de Honda han presentado la última versión de la CRF450R, una motocicleta bastante popular entre los entusiastas del motocross con importantes mejoras en el motor y el tenedor.

La motocicleta Honda CRF450R puede considerarse como el buque insignia en Motocross del gigante japonés, y como tal, es una de las mejores en esta disciplina. Los cambios más importantes se refieren a algunos avances en el motor y ciertos componentes internos para el aire del tenedor KYB.

La nueva Honda CRF450R lleva un motor de 449cc monocilíndrico con la distribución Unicam de cuatro válvulas, refrigeración líquida y utiliza un nuevo calendario en el sistema de inyección PGM-FI, con actualizaciones hasta en el doble de las terminales de escape y un embrague equipado con unos muelles más ligeros.

 

A continuación la ficha técnica de la motocicleta Honda CRF450R 2014

Motor
Tipo: 4 tiempos, refrigeración líquida, 4 válvulas Unicam
Cilindrada: 449,7 cc
Diámetro x carrera: 96,0 mm x 62,1 mm
Relación de compresión: 12,5:1
Potencia máxima: na
Par máximo: na

Energía
Carburación: PGM-FI
Capacidad del depósito: 6,4 L

Sistema electrico
Encendido: Electrónico transistorizado
Arranque: Kick

Transmisión
Embrague: Multi-placa en baño de aceite
Transmisión: 5 velocidades de toma constante
Transmisión final: cadena

Marco
Tipo: doble viga de aluminio

Chasis
Dimensiones (Alto x Ancho x): 2.191 x 827 x 1.271 mm
Distancia entre ejes: 1492 mm
Angulo tubo de dirección: 27 °
Trail: 116 mm
Altura del asiento: 953 mm
Altura sobre el suelo: 33 0mm
Odm con todo el peso: 111 kg

Suspension
Tipo
Hormiga. Aire KYB tenedor invertida con barras de 48 mm, recorrido de la rueda 310 mm, totalmente ajustable
Publica. Pro-Link monoamortiguador y se puede ajustar tiempos 133.5 mm, 315 mm de recorrido de la rueda

Ruedas
Tipo: radios, llantas y bujes de aluminio
Llantas
Hormiga. 80/100-21
Publica. 120/80-19

Frenos
Tipo
Hormiga. Diámetro 240 mm, perfil ondulado, pinza de 2 pistones
Publica. Diámetro 240 mm, perfil ondulado, de un pistón

También puedes leer acerca de los sistemas de frenos de disco aquí.

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