La Yamaha BWS 125 2013 cuenta con un nuevo diseño mucho más atractivo, seguro y cómodo. Esta motocicleta tipo scooter promete seguir liderando el mercado de este tipo de vehículos de dos ruedas.
La nueva motocicleta NSC50R estará disponible en 2 colores , blanco perla y en una llamativa réplica del Repsol Honda Team de MotoGP.
La nueva NSC50R 2013 es una cautivadora moto deportiva con motor de 4 tiempos enfriados por aire (3,5 CV a 8250 rev/min, 3.5 Nm de par máximo a 7.000 rpm/min). Esta motocicleta tiene un sistema de frenos con sistema CBS y un bajo consumo de combustible de 65 km/l a 30 km/h y 49,8 kilometros/l en un ciclo medio con el depósito de 5,5 litros de combustible lleno. También se resaltan unas emisiones muy bajas, muy por debajo de los límites. Ficha técnica de la motocicleta Honda CB500F 2013.
La nueva motocicleta NSC50R estará disponible en 2 colores , blanco perla y en una llamativa réplica del Repsol Honda Team de MotoGP, que es sin duda un gran éxito entre el público más joven. Sin embargo, no es sólo esto marca el carácter deportivo de la NSC50R, ya que el doble faro con luz de posición en el manillar, el LED de la luz trasera y las costuras de color rojo en la silla de montar, son otros detalles que ayudan a hacer que el modelo sea particularmente atractivo.
Especificaciones técnicas de la moto Honda NSC50R, 2013:
Tipo: 4 tiempos, monocilíndrico, 2 válvulas (SOHC), refrigerado por aire
Desplazamiento 49 cc
Diámetro x carrera 37,8 x 44 mm
Relación de compresión 10,1: 1
Potencia máxima de 2,59 kW (3,5 CV) a 8.250 rev / min (95/1/EC)
Par máximo 3,5 Nm a 7.000 rev / min (95/1/EC)
Velocidad de ralentí 1.900 rpm / min
Capacidad de aceite 0,8 litros
Poder
gasolina PGM-FI de inyección electrónica de combustible
del cuerpo 19 mm Throttle
Capacidad airbox de 3,0 litros
Capacidad del depósito 5,5 litros
el consumo de combustible 49,8 kilometros / l (ECE47 ciclo) 65 km / l (a una velocidad constante de 30 km / h)
Sistema eléctrico
encendido electrónico transistorizado
Regulación del encendido 15 ° APMS (ralentí) ~ 50 ° C BTD (7500 rev / min)
NGK CR7HSA-9
Arranque Eléctrico
Capacidad de la batería 12 V-6 Ah
Alternador 12 V-11, 9A / 5000 r / min
Sistema Luz doble proyector
Transmisión
embrague automático centrífugo, seco y
caja de cambios V-Matic
Informes cinturón 2,93 ~ 1,01
4,07 primaria Reducción
Final Drive V-Belt
Relación de transmisión 4,07 / 3,92 (primaria, secundaria)
Marco
Tipo Viga espalda baja, los tubos de acero
Chasis
(LxWxH) Dimensiones 1847 × 670 × 1089 mm
Distancia entre ejes 1.256 mm
Ángulo de la dirección 26,5 °
Trail 83 mm
Radio de giro 1,94 m
Altura del asiento 760 mm
Distancia libre al suelo 128 mm
Peso en orden de marcha 105 kg ( A: 44 kg P: 61 kg)
Suspensión
delantera tenedor telescópica con amortiguación hidráulica
basculante y Monoshock trasero
Ruedas
frontal de aluminio fundido de 5 radios
trasera de aluminio fundido posterior de 5 radios
Delantera 14M / C x MT1.85
Trasera 14M / C x MT1.85
Frenos
disco delantero de 220 mm, 3 pistones
Trasero Tambor 130 mm, CBS
