Los inyectores de combustible ayudan a distribuir de manera eficiente la gasolina que hace funcionar el motor de un vehículo. Gracias a los inyectores de combustible, los autos actuales tienen mayor potencia, y además ahorran en su consumo de combustible.
En pocas palabras, los inyectores de combustible se encargan de suministrar combustible a las cámaras de combustión de un motor. Los inyectores de combustible actualmente han sustituido por completo a los carburadores, los cuales se utilizaron para la entrega de combustible durante muchos años.
Considerando que en esencia los carburadores se utilizan para extraer el combustible en las cámaras de combustión del motor, los inyectores de combustible son parte de un sistema computarizado que pulveriza el combustible en las cámaras de combustión a intervalos regulares.
Hay varios diferentes tipos de sistemas electrónicos de inyección. El tipo más común se llama cuerpo de válvula de inyección. Un inyector de cuerpo de válvula funciona esencialmente como un carburador computarizado, con un inyector que suministra el combustible a todas las cámaras de combustión. El inyector de gas tiende a ser similar a un carburador, ya que ambos están situados en la parte superior del motor y están configurados para suministrar combustible a todos los cilindros.
Un tipo más avanzado de inyección electrónica de combustible tiene un inyector de combustible separado para cada cilindro; este tipo de sistema de suministro de combustible se denomina multi-puerto de inyección de combustible. Con una configuración multi-puerto, todos los inyectores de combustible se encargan de rociar combustible al mismo tiempo, a pesar de que no todos los cilindros se accionan al mismo tiempo.
Los inyectores de combustible multi-puerto
Por esta razón, el tipo más avanzado de inyección electrónica de combustible es el tipo secuencial multi-puerto de inyección, lo que hace que cada inyector proceda a pulverizar la gasolina inmediatamente antes de que se produzca un incendio en un cilindro en particular. Por lo tanto, el conductor de un auto con inyección secuencial de combustible multi-puerto tendrá un tiempo de respuesta más rápido cuando pisa el pedal del acelerador, ya que el sistema de suministro de combustible no tiene que terminar una revolución del motor antes de que pueda aumentar la frecuencia de suministro de combustible.
La inyección electrónica de combustible es un sistema complicado, el cual consiste en algo más que los inyectores de combustible. Una computadora supervisa todo el sistema para determinar cuando el aerosol de inyectores y la cantidad de combustible es entregada. Una serie de sensores envían información vital de nuevo al ordenador para ser procesada.
Aunque la inyección electrónica de combustible es mucho más complicada y requiere de una mayor tecnología, el suministro de combustible es también mucho más preciso. Los inyectores de combustible hacen posible proteger más el medio ambiente y conservar el combustible mediante la distribución necesaria de gasolina en el motor de un auto. Los inyectores de combustible también dan los autos mejor potencia y aceleración. Le invitamos también a leer nuestro artículo sobre las diferencias entre los motores diésel y de gasolina.
